趣味

趣味日記 釣りメイン

カメラ物欲が止まらない

Z6を買ってから、カメラの物欲が止まりません。

原因は画角が50mmだけだと足りない場面があることです。

 

スナップをしていて、中望遠くらいの画角で撮りたいなと思うことがあります。

またこれからGWですが、旅行で写真を撮るとなるとズームレンズが欲しいなと思います。

普段のスナップなら撮れないものは撮らなければ良いのですが、旅行というめったにない機会で撮るのを諦めるのは嫌ですよね。

 

候補としてまず考えられるのがZ 24-70mm f4 Sでしょうか。

画質も良いみたいですし。

ただ旅行に24-70を持っていくとしても、50mmf1.8も持っていきたいですよね。

そうなると荷物が重くなってしまうし、私が持っているカメラバッグには入らないです。

 

そこでコンデジを買うという案が出てきました。

具体的にはRX-100(初代)です。

センサーは1型ですが写りに定評があるみたいです。

画角も28-100mmと十分です。

また最近ストリートスナップにも興味があり、コンデジの小ささはその用途に最適です。

普通二輪 教習2、3時間目 交差点で頭がパンク

バイクの教習に行ってきました。

 

■2時間目

2時間目で新しくやったこと、習ったことは下記です。

・アクセル吹かせてから半クラ発進:鬼の半クラ

・カーブをアクセル回しながら進む:カーブはバイクをしっかり倒して曲がるように言われました。おかげでバイクを倒す感覚が分かりました。思ったより倒して曲がるんだなという印象でした。

・長い直線で4速まで上げて、カーブ前で減速→3速に落とす→アクセル回しながら曲がる:4速で低速から加速するのが難しいからですかね。これはなんとかクリアできました。

・障害物を車線変更して避ける:ウィンカーが難しい。戻すの忘れます。

 

■3時間目

3時間目で新しくやったこと、習ったことは下記です。

・交差点での右左折:難しすぎ!クラッチ握りながら2速で曲がるとのこと。減速+シフトダウン+ウィンカー+クラッチで頭がパンクしました。次の講習までにしっかりイメトレして復習しとかないとな...

 

どうも減速が苦手です。多分加速と違ってブレーキ操作がプラスで入ってくるからだと思います。クラッチ握ってシフトダウンするだけっちゃだけなんですけど、クラッチを左手でぐっと握るとつられて右手もぐっと握ってしまうみたいな。マニュアルは難しいなあ。

けど加速はむっちゃ楽しい。早くバイクに乗りたいです。

CYLVA F24 2200km乗った感想

CYLVA F24に乗り始めてから1年以上が経過しました。

オドメーターを確認してみると2263km走っていました。

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少しレビューをしてみようかなと思います。

 

良かった点と気になる点で分けてみます。

■良かった点

・パンクしない。2週間に1回空気を入れるようにはしていたためその影響も大きいとは思いますが、それでも2000km乗ってパンクなしは立派です。パンクしにくいタイヤを謳っているだけのことはありますね。前に乗っていたESCAPE R3ではパンクに悩まされていました。

・ワイヤ伸びが少ない?変速機やブレーキはワイヤ経由で駆動されます。ワイヤが使っている内に伸びるため、調整が必要になります。多少ギアチェンジのときに引っ掛かりを感じるようにはなってきましたがまだまだ問題なく乗れそうです。ブレーキもハンドル部分の簡単に調整できる部分での調整のみで対応できるレベルの伸びで済んでいます。他の自転車も同程度の実力かもしれませんが、いずれにせよメンテナンスの必要が少なくて良いです。

 

■気になる点

・ハンドルが遠く感じる。ESCAPE R3ではもう少し近くて乗りやすかった気がします。

・グリップ形状が手のひらが置けるタイプではない。ESCAPE R3では初めから手のひらが置けるタイプのグリップでした。あっちの方が楽だったな。

 

まあこんな感じですかね。

総じて満足しています。

ガタが来ていることもなく、まだまだ乗れそうな感じで信頼できます。

パンクが気になる人には特におすすめですね。

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コンビニ帰りにパシャリ

 

Z6 × Z 50mm f1.8 S 半端ない...

いや~。

これがフルサイズ機か...

 

買ったばかりのZ6 × Z 50mm f1.8 Sでお散歩スナップしてきました。

楽しすぎました。

 

楽しかったポイント

EVF便利すぎる

・ホワイトバランス優秀すぎる

・画質よすぎる

・逆光性能高すぎ

・シャッター音かっこいい

・シャッター時の振動がすごく少ない

・ボディ内手振れ補正最高

・触り心地が良い

・見た目がかっこいい

・軽い

 

写真は機材じゃないとか言いますけど、完全に機材ゲーですわ。

画質がやばい。

あくまで私がこれまで愛用していた、EOS 8000Dという古いAPS-C × EF-S 28mm f2.8 STMまたはEF 50mm f1.8 STMという安いレンズとの比較でしかありませんが。

 

衝動買いで買ってしまったものですがこれは大満足です。

画質の良さが主にフルサイズセンサーによるものか、レンズによるものか気になります。

 

RAW現像も初めから良い感じの色合いになっていて楽でした。

目が疲れました...

 

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普通二輪 教習1時間目

普通二輪の初教習に行ってきました。

 

■学んだこと、気を付けること備忘

・キーのon/off、エンジンスタートはクラッチ握ったまま←もしN以外に入っていたら危ないから

・右足を地面につけるのは乗車後にローに入れる時と降車時のみ

・発進時はブレーキかけない

・発進後はクラッチから手を放す←別にかけてても良いだろと思うけどそう言われました

・発進後すぐ2速に入れる

 

 

運転する部分に関してはYouTubeで予習していた通りだなという印象でした。

半クラ発進問題なし

・ギアチェンジ遅いが問題なし

 

ただ予想外だったこともいくつかありました。

・重さ。びっくりしました。

最初10mくらい押して歩いただけで息が上がりました。

バイクを垂直に立てると重さがかかりにくくなるとYouTubeで予習していたのですが、フルフェイスで良く見えず垂直かどうかわかりにくい。

停車時に2回こけました。原因はおそらく急ブレーキになったこと。

前輪ブレーキを強くにぎりすぎてがくんとなり、こけました。

・同じくフルフェイスでスタンド位置が見えにくくわからない。

・こけた後動揺する。YouTube見てて立ちごけでなぜそんなに落ち込むんだろうと思っていましたが、なんでだろう、かなり動揺する。

 

少しCB400SFを買うことを迷い始めました。笑

 

今後の教習、集中して取り組まないと少し不安。

イメトレ大事ですね。

フルサイズ機 衝動買い!笑

やってしまいました。

仕事でへとへとになって帰ってきて、気が付いたらぽちってました。

 

春になって写欲が沸いてきてて、もっと綺麗な写真が撮りたいと思ったんです。

EOS8000D購入から約1年が経ち、まあ良い頃合いなのかな。

Nikon Z6とZ 50mm f1.8Sが明日届きます!

 

EOS8000Dも今のところは置いておく予定です。

たまにはOVF使いたくなるかもしれないし。

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EOS8000D × EF50mm f1.8 STM